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豪车消费税新政突袭，72小时抢单大战爆发
这波操作真让人措手不及！上周三 7月17日 ，财政部突然甩出新政策：超豪华小汽车消费税起征点直接从130万降到90万，税率10%，7月20日起实施。这相当于只给了市场72小时缓冲期，整个豪车圈直接裂开。
连夜疯抢：能省30万呢 政策出台当晚，上海保时捷中心就被挤爆了。导购小陈嗓子都喊哑了：“昨天单日成交量飙到平时的三倍！”准车主们都在抢150万以下的卡宴车型，有客户现场算账：“现在提车省下的税钱够买辆入门BBA了！”奔驰S级、宝马7系展车被一扫而空，连展台上的点心盘都见了底。
车企紧急调价 特斯拉反应最快，火速把Model X入门版降到89.9万元，正好卡在征税门槛之下。宝马更狠，直接给7系降价27万清库存。二手车市场突然冒出”零公里新车”，都是车商紧急过户避税的产物——同一台保时捷转道二手车商，能帮买家省12万税费。
国产车意外受益 仰望U8等国产豪车虽然也被纳入征税范围，但40-80万价位的国产车意外吃到了红利。销售总监老李透露：“今天接待的三组客户，原本都冲着进口车来的，现在改订了国产顶配。”不过业内预估，这波政策影响面其实有限——90万以上豪车年销量才2万辆左右，占豪车总销量不到1.5%。抢购潮能持续多久？就看这三天能消化多少库存了。
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